Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Avansert syntetisk motorolje
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 er en syntetisk motorolje med avansert ytelse som er utviklet for å bidra med eksepsjonell rengjøringsevne, slitasjebeskyttelse og samlet ytelse. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 er utviklet av eksperter for å bidra til å forlenge levetiden samt opprettholde effektiviteten til utslippsreduksjonssystemer både i diesel- og bensindrevne biler. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 møter eller overstiger kravene i mange ledende industri- og bilprodusentstandarder som pålegges nyere moderne diesel- og bensindrevne personbilmotorer.
Datasheets
Egenskaper og fordeler
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 fremstilles med en patentert blanding av avanserte komponenter formulert for å være fullt forenlig med de siste dieselpartikkelfiltre (DPF) og bensinkatalysatorer (CAT). Mobil 1 ESP Formula 5W-30 er utviklet for å gi fremragende ytelse og beskyttelse samt forbedret drivstofføkonomi. Nøkkelegenskaper og potensielle fordeler inkluderer:
|
Egenskaper |
Fordeler og potensiell nytte |
|
Lavt askeinnhold |
Hjelper med å redusere partikkeldannelse i dieselpartikkelfiltre |
|
Lavt svovel- og fosforinnhold |
Hjelper med å redusere forgiftning av bensinkatalysatorer |
|
Aktive rensemidler |
Hjelper med å redusere avleiringer og slamdannelse, slik at motoren får en lang og ren levetid |
|
Unik varme- og oksidasjonsstabilitet |
Hjelper med å redusere oljens aldring som gir lengre beskyttelse mellom oljeskiftintervaller |
|
Lavt oljeforbruk |
Mindre hydrokarbonforurensing |
|
Forbedrede friksjonsegenskaper |
Gir mulighet for bedre drivstofføkonomi |
|
Fremragende egenskaper ved lave temperaturer |
Hurtig oppstart i kaldt vær og veldig rask beskyttelse Hjelper med å forlenge motorens levetid |
Bruksområder
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 anbefales til alle typer moderne bilmotorer, spesielt høytytende bensin- og dieselmotorer som finnes i de nyeste personbiler, SUV-er og lette varebiler.
• Mobil 1 ESP Formula 5W-30 er spesielt egnet for ekstreme forhold hvor vanlige oljer ofte ikke vil kunne fungere.
• Den anbefales ikke til bruk i totakts- eller flymotorer, med mindre produsenten har godkjent den spesielt for dette.
Spesifikasjoner og godkjennelser
|
Dette produktet har følgende produsentgodkjennelser: |
|
Peugeot/Citroën Automobiles B71 2297 |
|
Chrysler MS-11106 |
|
GM dexos2 |
|
Peugeot/Citroën Automobiles B71 2290 |
|
Dette produktet møter eller overgår kravene til: |
| API SM Engine Test Requirements |
| API SN Engine Test Requirements |
Typiske produktdata
|
Egenskap |
|
|
Grad |
SAE 5W-30 |
|
Sulfatert aske, wt%, ASTM D 874 |
0.6 |
|
Tetthet ved 15,6 ºC, g/ml, ASTM D4052 |
0.850 |
|
Flammepunkt, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
254 |
|
HTHS-viskositet ved 150 ºC, 1x10(6) sek(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3.58 |
|
Kinematisk viskositet ved 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
12.1 |
|
Kinematisk viskositet ved 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
72.8 |
|
Stivnepunkt, ºC, ASTM D97 |
-45 |
|
Viskositetsindeks, ASTM D 2270 |
164 |