Mobil Delvac XHP LE 10W-40 er en syntetisk dieselmotorolje med ekstra høy ytelse, utviklet for smøring av moderne motorer med høy ytelse og lavt utslipp som brukes under krevende kjøreforhold. Denne motoroljen er fremstilt av effektive baseoljer som gir fremragende flyteevne ved lave temperaturer, opprettholdelse av viskositeten ved høye temperaturer og flyktighetskontroll. Det nye avanserte tilsetningssystemet er fagmessig utviklet for å bidra til å forlenge levetiden samt opprettholde effektiviteten til utslippsreduksjonssystemer, inkludert dieselpartikkelfiltre (DPF). DPF benyttes av flere lastebilprodusenter for å tilfredsstille utslippskravene til Euro IV og Euro V.
Datasheets
Egenskaper og fordeler
Motorer med høy effekt og lavt utslipp stiller betydelig høyere krav til motoroljene. Mer kompakt motordesign, bruk av intercoolere og turboladere øker den termiske belastningen på oljen. Lavutslipps motorteknologier slik som høyere trykk på drivstoffinnsprøytningen, forsinket tenning og etterbehandlingsenheter trenger alle forbedret ytelse fra oljen på områder som oksidasjonsstabilitet, sotfortykning, flyktighet og kompatibilitet med eksos systemer. Den avanserte teknologien til Mobil Delvac XHP LE 10W-40 gir usedvanlig ytelse, lengre skiftintervaller og beskyttelse av eksossystemer, inkludert de som er utstyrt med dieselpartikkelfilter (DPF). Nøkkelfordelene innbefatter:
| Egenskaper | Fordeler og potensiell nytte |
| Fremragende beskyttelse mot oljefortykning, avsetninger i motoren ved høye temperaturer, slamdannelse og oljenedbryting | Gir mulighet for lange skiftintervaller Bidrar til å beskytte mot fastlåsing av stempelringene |
| Utmerkede egenskaper mot slitasje, samt beskyttelse mot sylinderpolering og korrosjon | Bidrar til lang levetid for motoren |
| Skjærstabilitet som bevarer viskositeten Svært lav flyktighet | Hjelper med å redusere nedbrytingen av viskositeten og oljeforbruket under kjøreforhold med høye belastninger og driftstemperaturer |
| Lave aske-, svovel- og fosfatnivåer | Bidrar til å beskytte DPF |
| Enestående egenskaper ved lave temperaturer | Bidrar til forbedret pumpbarhet og oljesirkulasjon Beskyttelse mot slitasje ved oppstart |
Bruksområde
Anbefalt av Exxonmobil til bruk i:
- Dieseldrevne, naturlig aspirerte og turboladede motorer laget av europeiske produsenter.
- Moderne motorer for tyngre drift utstyrt med DPF (dieselpartikkelfilter).
- Kjøretøy som går i lett eller tung veitransport, samt moderne terrengkjøretøy.
Spesifikasjoner og godkjennelser
|
Dette produktet har følgende produsentgodkjennelser: |
|
DEUTZ DQC IV-10 LA |
|
MAN M 3477 |
|
MB-Approval 228.51 |
|
MB-Approval 235.7 |
|
MTU oljekategori 3.1 |
|
Scania lav aske |
|
Ford WSS-M2C944-A |
|
Mobil Delvac XHP LE 10W-40 er anbefalt av ExxonMobil for bruk i følgende applikasjoner: |
|
MAN M 3277 CRT |
|
Dette produktet innfrir eller overgår kravene til: |
|
API CI-4 |
|
DAF Extended Drain |
|
RENAULT TRUCKS RGD |
|
RENAULT TRUCKS RXD |
|
ZF TE-ML 04C |
|
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
|
VOLVO VDS-3 |
Typiske produktdata
|
Egenskap |
|
|
SAE-klasse |
SAE 10W-40 |
|
Sulfatert aske, vkt %, ASTM D874 |
1,0 |
|
Tetthet ved 15ºC, kg/l, ASTM D4052 |
0,865 |
|
Flammepunkt, ºC, ASTM D92 |
228 |
| Viskositet, ASTM D445 |
|
|
cSt ved 100°C |
13,0 |
|
cSt ved 40°C |
85 |
|
Stivnepunkt, ºC, ASTM D97 |
-39 |
|
Totalbasetall, mg KOH/g, ASTM D2896 |
12 |
|
Viskositetsindeks, ASTM D2270 |
153 |
Helse og sikkerhet
Helse- og sikkerhetsanbefalinger for dette produktet finner du i sikkerhetsdatabladet (SDB) på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx