Mobil Delvac XHP™ Ultra LE 5W-30
Avansert beskyttelse for motor og utslippsystemer
Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 er en ekstra høytytende dieselmotorolje som er utviklet for å beskytte og gi mulighet for bedre drivstofføkonomi i moderne, høytytende lavutslippsmotorer som brukes under krevende kjøreforhold. Denne motoroljen er spesielt utviklet for å tilfredsstille de seneste kravene i MB-godkjenning 228.51 og MAN M 3677 som gjelder for moderne dieselmotorer. Denne motoroljen er sammensatt av høytytende baseoljer som er lettflytende ved lave temperaturer, bevarer viskositeten ved høye temperaturer, fordamper minimalt og bidrar til mulighet for bedre drivstofføkonomi. Det avanserte tilsetningssystemet er fagmessig utviklet for å bidra til å forlenge levetiden på motoren og opprettholde effektiviteten til utslippsreduksjonssystemer, som f.eks. dieselpartikkelfiltre (DPF). DPF brukes av de fleste produsenter for å overholde utslippsreglene som gjelder for moderne lastebiler og busser.
Egenskaper og fordeler
Høytytende dieselmotorer med lavt utslipp stiller betydelig høyere krav til motoroljer. Tettere motordesign, bruk av mellomkjølere og turboladere øker de mekaniske og termiske påkjenningene på smøremidlet. Motorteknologier med lavt utslipp, slik som høyere trykk på drivstoffinnsprøytingen, forsinket tenning og etterbehandlingsutstyr krever alle bedre ytelse fra oljen på områder som oksidasjonsstabilitet, sotdispergering, flyktighet og kompatibilitet med etterbehandlingssystemer. Den avanserte teknologien i Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 gir eksepsjonell ytelse og beskyttelse av eksosanlegg som er utstyrt med dieselpartikkelfilter (DPF). Hovedfordelene omfatter:
|
Egenskaper |
Fordeler og potensiell nytte |
|
Utmerket beskyttelse mot oljefortykning, oljenedbrytning, avsetninger i motoren ved høye temperaturer og slamdannelse |
Bidrar til lang levetid for oljen i samsvar med OEM-anbefalte oljeskiftintervaller (ODI) |
|
Utmerket beskyttelse mot slitasje, oppskraping, sylinderpolering og korrosjon |
Bidrar til å beskytte mot slitasje under krevende driftsforhold og oppnå lengre levetid på motoren |
|
Utmerket flyteevne ved lav temperatur |
Bidrar til bedre pumpbarhet og oljesirkulasjon for drift på steder med lave temperaturer |
|
Avansert komponent for lavt askeinnhold |
Bidrar til å øke effektiviteten og forlenge holdbarheten til eksosanlegg som er utstyrt med dieselpartikkelfilter (DPF) |
|
Avansert sammensetningsviskometri |
Kan bidra til å redusere drivstofforbruket over motoroljer med høyere viskositet uten å gå på kompromiss med motorens holdbarhet (drivstofføkonomien avhenger av kjøretype og kjøreforhold) |
Bruksområder
Anbefales av ExxonMobil for bruk i:
- siste generasjon lastebiler og busser fra Mercedes Benz som krever smøremidler med MB-godkjenning 228.51
- ·nyttekjøretøy og bussmotorer (kun når disse brukes i områder hvor det brukes drivstoff med ekstremt lavt svovelinnhold) uten partikkelfiltre, hvor det anbefales konvensjonell SAPS-olje iht. MB-godkjenning 228.5 (se alltid MB-ark 223.2 og brukerhåndboken for det respektive kjøretøyet)
- siste generasjon lastebiler og busser fra MAN som krever MAN M 3677-godkjente smøremidler
- ·nyttekjøretøy og bussmotorer (kun når disse brukes i områder hvor det brukes drivstoff med ekstremt lavt svovelinnhold) uten partikkelfiltre, hvor det anbefales konvensjonell SAPS-olje iht. MAN M 3277 og M 3275-1 (se alltid brukerhåndboken for det respektive kjøretøyet)
- lett og tung transport på vei
- moderne, tungt belastede motorer som er utstyrt med dieselpartikkelfilter (DPF) iht. anbefalinger i brukerhåndboken
Spesifikasjoner og godkjennelser
|
Dette produktet har følgende godkjennelser: |
|
MAN M 3677 |
|
Dette produktet har følgende produsentgodkjennelser: |
|
MTU-oljekategori 3.1 |
|
Dette produktet anbefales for bruk hvor det kreves: |
|
MAN M 3271-1 |
|
MAN M 3477 |
|
Produktet oppfyller eller overgår kravene til: |
|
DAF Extended Drain |
|
ACEA E6 |
Typiske produktdata
|
Egenskap |
|
|
Klasse |
SAE 5W-30 |
|
Aske, sulfatert, wt%, ASTM D874 |
0,97 |
|
Tetthet ved 15 C, g/ml, ASTM D4052 |
0,85 |
|
Flammepunkt, ºC, ASTM D92 |
232 |
|
Kinematisk viskositet ved 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
11,9 |
|
Kinematisk viskositet ved 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
69,4 |
|
Totalt basetall, mg KOH/g, ASTM D2896 |
10,9 |
|
Viskositetsindeks, ASTM D2270 |
169 |
Helse og sikkerhet
Helse- og sikkerhetsanbefalinger for dette produktet finner du i sikkerhetsdatabladet (SDB) på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx